le moteur  c'est le coeur de la voiture, mal l'entretenir c'est s'exposer à de gros soucis problème de réglages, surchauffe ou dans le pire des cas la casse du moteur (bielle, chemise , vilo.).

en TT ou sur piste le plus important est la filtration. un mauvais filtrage de l'air permet aux poussières de rentrer dans le carbu. puis dans le moteur.

prenons l'exemple de Michel heureux propriétaire (du moins son fils, c'est ce qu'il nous raconte !!!) d'un sport-MAXX (modifié depuis en T-MAXX) il aime rouler sur les grandes étendues des plages de Royan, jusque ici tout va bien!!. Par contre quand l'animal ne prend pas la peine de démonter l'engin pour un entretien en règle (roulements, moteur, pièces mécaniques) voila ce qui arrive deux mois après:

Le mélange essence, sable eau salée est formidable pour flinguer un moteur !!!

Mea culpa !!!!

à Pacques je suis allé en Normandie et j'ai fait tourner mon T-MAXX sur la plage et effectivement

le moteur n'aime pas le sable (on se demande pourquoi ??????)

Ps: voilà Michel j'espère que tu es content !!!

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